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屋頂桃花源為台灣熱島退燒
迅達3300 AP無機房電梯獲得VDI電梯能效驗證 帶動綠建築風潮
迅達生活大使季芹體驗3300AP節能電梯
(2010年9月14日，台北) 瑞士知名電梯品牌、也是台灣第一家獲得 VDI 4707 電梯能源效率驗證的「迅達集團」，與建築業績優品牌「宏盛建設」攜手打造南港新地標。宏盛建設繼信義帝寶、仁愛帝寶等地標建築後，於「未來亞洲科技重鎮」的南港軟體園區推出精緻豪宅代表作－「宏盛我城」，搭配環保節能的迅達無機房電梯，實現既有品味又兼具環保的家居生活；因採用迅達電梯省下的機房空間更被打造成空中庭園，讓出席的迅達生活大使季芹讚嘆：「只要選對了電梯，即使是在寸土寸金的台北市，也可以擁有自己的桃花源，同時達到節能環保的目標！」
迅達永續環保 業界綠色先鋒
迅達電梯總經理周柏森分享迅達「環保永續」的企業理念：「電梯的生命週期約 20~30 年，對於環境的影響有 2/3 來自運轉與待命的期間的電力消耗，在宏盛我城的迅達 3300AP 無機房電梯是台灣第一台通過德國 VDI 測試的環保電梯，由德國萊因集團 (TÜV Rheinalnd) 驗證，體現迅達電梯對於節能環保的承諾，也讓台灣與全球節能趨勢接軌。」
怡和迅達集團新建工程部董事賀馬克（ Mark Hughes ）也指出：「無機房電梯已是全球電梯的趨勢，歐美各國都考量創造屋頂空間讓住戶可以更有創意地運用，例如種植植栽，特別像是台灣這樣因人口稠密、都市過度開發的熱島，更可以運用屋頂綠化為大樓降溫。綠建築不是昂貴的高科技，電梯也可以是有助於綠建築發展的重點，屋頂花園的設計不只有利於綠建築評估指標中的「生物多樣性」、「綠化量指標」、「二氧化碳減量」…等項目，台灣民眾未來也可享受多樣化的頂樓風光。」
台灣首座通過德國 VDI 驗證電梯
根據 2008 年統計，全球共有 850 萬部電梯運轉中，每年約消耗 180 億度電力，約為 2 座核能電廠總量，且每年約有 45 萬台新電梯持續安裝中。電梯能耗佔總建築能耗約 15% (來源: CIBSE Guide D) ，因此具有高度節能潛力與改善空間。歐盟在簽訂「京都議定書後」即積極採取各項措施要求建築物節能，並制定「 VDI 4707 Part 1 」電梯能源效率標準測量電梯能效。
迅達 3300AP 電梯採用無齒輪主機馬達，與創新的 Traction Media 技術，比一般電梯省下 40% 的能源。於「宏盛我城」裝設的迅達 3300AP 電梯， 9 月初通過 VDI 4707 檢測，是國內第一台通過此檢測標準的環保節能電梯，使消費者和建築業界可以更清楚地得知電梯的能源效率。瑞士的國際品牌，節能設計及省空間的電梯車廂、時尚富設計感的電梯面板都是主因，而無需電梯機房令我們省下頂樓空間。我們特別為住戶打造了空中庭園，使他們能欣賞台北景觀，這種愜意的空間與景觀規劃相信只有「宏盛我城」的住戶才能享受。」
節能省空間 無機房創造休憩新天地
以精打細算、愛家形象聞名的聰明生活家-季芹，就認為迅達電梯幫住戶省了荷包，贏了空間：「電梯更節能，公共電費自然省，把電梯機房佔據的屋頂空間還給住戶，成為自家的空中花園、觀景台或健身房，更提升住戶的生活品質。」季芹也注意到迅達電梯許多小細節，像是紅外線感應光幕安全門邊，不像一般電梯的機械式安全門邊會碰撞到乘客，還有停電自動到樓裝置，都是讓乘客安心使用電梯的貼心設計。
關於迅達電梯集團
迅達集團於 1874 年創立於瑞士，是世界第一大自動扶梯製造商及歐洲最大電梯製造商，全球員工總人數超過 45,000 名。在歐洲、亞洲、北南美洲均設有生產據點，每日乘載超過 9 億人口。
1974 年，怡和迅達集團成立，結合瑞士迅達集團對產業的專業成就及香港怡和集團區域性的知識，集團總部設立於香港，並於東亞及東南亞地區內12個國家營運。 怡和迅達集團主要專注並集中於市場行銷、安裝、更新及維修迅達電梯及自動扶梯。 1985 年成立台灣子公司-迅達電梯股份有限公司。總公司位於台北，並於台中及高雄設有分公司。全台灣皆有使用迅達出產的電梯，從需求最簡單的住宅大樓至需求量最高的辦公大樓及零售購物中心歷歷可見。
關於德國 VDI 4707 電梯能源效率驗證標準
迅達永續環保 業界綠色先鋒
迅達電梯總經理周柏森分享迅達「環保永續」的企業理念：「電梯的生命週期約 20~30 年，對於環境的影響有 2/3 來自運轉與待命的期間的電力消耗，在宏盛我城的迅達 3300AP 無機房電梯是台灣第一台通過德國 VDI 測試的環保電梯，由德國萊因集團 (TÜV Rheinalnd) 驗證，體現迅達電梯對於節能環保的承諾，也讓台灣與全球節能趨勢接軌。」
怡和迅達集團新建工程部董事賀馬克（ Mark Hughes ）也指出：「無機房電梯已是全球電梯的趨勢，歐美各國都考量創造屋頂空間讓住戶可以更有創意地運用，例如種植植栽，特別像是台灣這樣因人口稠密、都市過度開發的熱島，更可以運用屋頂綠化為大樓降溫。綠建築不是昂貴的高科技，電梯也可以是有助於綠建築發展的重點，屋頂花園的設計不只有利於綠建築評估指標中的「生物多樣性」、「綠化量指標」、「二氧化碳減量」…等項目，台灣民眾未來也可享受多樣化的頂樓風光。」
台灣首座通過德國 VDI 驗證電梯
根據 2008 年統計，全球共有 850 萬部電梯運轉中，每年約消耗 180 億度電力，約為 2 座核能電廠總量，且每年約有 45 萬台新電梯持續安裝中。電梯能耗佔總建築能耗約 15% (來源: CIBSE Guide D) ，因此具有高度節能潛力與改善空間。歐盟在簽訂「京都議定書後」即積極採取各項措施要求建築物節能，並制定「 VDI 4707 Part 1 」電梯能源效率標準測量電梯能效。
迅達 3300AP 電梯採用無齒輪主機馬達，與創新的 Traction Media 技術，比一般電梯省下 40% 的能源。於「宏盛我城」裝設的迅達 3300AP 電梯， 9 月初通過 VDI 4707 檢測，是國內第一台通過此檢測標準的環保節能電梯，使消費者和建築業界可以更清楚地得知電梯的能源效率。瑞士的國際品牌，節能設計及省空間的電梯車廂、時尚富設計感的電梯面板都是主因，而無需電梯機房令我們省下頂樓空間。我們特別為住戶打造了空中庭園，使他們能欣賞台北景觀，這種愜意的空間與景觀規劃相信只有「宏盛我城」的住戶才能享受。」
節能省空間 無機房創造休憩新天地
以精打細算、愛家形象聞名的聰明生活家-季芹，就認為迅達電梯幫住戶省了荷包，贏了空間：「電梯更節能，公共電費自然省，把電梯機房佔據的屋頂空間還給住戶，成為自家的空中花園、觀景台或健身房，更提升住戶的生活品質。」季芹也注意到迅達電梯許多小細節，像是紅外線感應光幕安全門邊，不像一般電梯的機械式安全門邊會碰撞到乘客，還有停電自動到樓裝置，都是讓乘客安心使用電梯的貼心設計。
關於迅達電梯集團
迅達集團於 1874 年創立於瑞士，是世界第一大自動扶梯製造商及歐洲最大電梯製造商，全球員工總人數超過 45,000 名。在歐洲、亞洲、北南美洲均設有生產據點，每日乘載超過 9 億人口。
1974 年，怡和迅達集團成立，結合瑞士迅達集團對產業的專業成就及香港怡和集團區域性的知識，集團總部設立於香港，並於東亞及東南亞地區內12個國家營運。 怡和迅達集團主要專注並集中於市場行銷、安裝、更新及維修迅達電梯及自動扶梯。 1985 年成立台灣子公司-迅達電梯股份有限公司。總公司位於台北，並於台中及高雄設有分公司。全台灣皆有使用迅達出產的電梯，從需求最簡單的住宅大樓至需求量最高的辦公大樓及零售購物中心歷歷可見。
關於德國 VDI 4707 電梯能源效率驗證標準
VDI 4707 Part 1 是一項專門針對電梯能源效率的分級指引，由德國工程師協會製定。 VDI 4707 Part 1 針對單部整座電梯的效能評估，為審核和提高電梯系統能效提供了重要依據。 VDI 4707 Part 1 依據電梯運行和待機時所需要的能量的不同，將其能耗標準分為A-G七個等級，認證A級代表電梯能源效率最佳。台灣目前由台灣德國萊因技術監護顧問股份有限公司 (TUV Rheinland Taiwan) 進行獨立與客觀的測量。
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